BulliX 4 T

BulliX 4 T

Das Grundgestell basiert auf dem bereits bekanntem BulliX.

Der Motor ist nach wie vor abnehmbar und der Käfig 2 teilig.

Seine elektronische Einspritzanlage sowei sein modernes 4 Ventilkonzept machen den Motor zu einem effizienten als auch sparsamen Motor.

Die Stärken dieses Motor sind:

  • Sehr geringer Benzinverbauch. 3 Liter bei Pilotengewicht von 85 kg und Powerplay 120 oder SIlex L
  • Geringe Lärmemision
  • Große Laufruhe
  • Kräfiger Schub mit bei sehr ansprechenden Steigwerten

Technische Daten:

  • BulliX mit 4 Takter
  • 250 ccm
  • 22,8 kw
  • Einspritzanlage
  • E-Starter
  • 3 Blatt 1,40 m Propeller
  • Benzinverbrauch pro Stunde circa 3-4 Liter
BulliX 4 T
Motor des bulliX 4 T

Lärmmessung mit 55 dbA beim DULV bestanden

Entgültige DULV Zulassung ist erteilt.

Optional erhältlich das Cover für Motor und Cockpit

  • Ideal für den Transport auf dem offenen Trailer
  • Passgenau auf den 4 T zugeschnitten
  • Wasserdichter Stoff
  • Schnelle Montage durch Klettverschlüsse
Persenning BulliX 4 T

 

   

Ausgeliefert wird das BulliX 4T mit Handgas.Wahlweise steht aber auch ein Fußgassystem mit Reisefestellhebel zur Verfügung .

Der Vorteil:

Die Hände sind frei

Nachteil:

Der Ausschalter ist im Cockpit. Die Steuerleine mus zum Ausschalten des Motors aus der Hand gegeben werden.

Das Abnehmen des Motors vom Trike wird durch das Aushängen des Bowdenzuges etwas aufwendiger.

Fussgashebel BulliX 4 T

 

Optional

Magnum 250 Raketenrettung

Raketenrettung Magnum 250

Endlich eine Raketenrettung mit kleinen Abmessungen und geringem Gewicht bis zu einer Anhängelast von 300 kg und 150km/h Geschwindigkeit

Preis: 2.350.-€ zuzüglich Mwst

 


Flugsport Team Holzmüller    Walter Holzmüller    A-4090 Engelhartszell 225
(
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